?

Log in

No account? Create an account

Александр Головко - мир моими глазами...

Фотографии и не только!

Entries by category: авиация

От автора
Всем привет! Меня зовут Александр Головко, и это мой личный блог. О чём я пишу? Прежде всего - это фоторепортажи. Чуть меньше я пишу о политике и прочих интересных вещах. А ещё я специалист в области рекламы, маркетинга и продвижения, поэтому если вам тоже интересна эта тема, то вы попали на нужную страницу. Я люблю путешествовать и показывать в своих фотографиях мир таким, каким я его вижу сам, отсюда такое название моего блога. Буду рад видеть вас у себя в друзьях!




Мои путешествия:

Россия:
Якутия || Новосибирск

Другие страны:
Северная Корея

Концерты:
Гарик Сукачёв // Звери 1 2 // Градусы // На-На // Мумий Тролль // Город 312 // Guf // Русское Радио - 10 лет в Хабаровске! // Quest Pistols

Самые интересные репортажи моего блога:
Онкологический центр в Хабаровске - взгляд изнутри // Солдаты Нато под Хабаровском 1 2 // Турнир по версии "Драка" 1 2 3 // неФорум блогеров в Москве - как это было! // Операция "Ночь" - взгляд изнутри

То о чём я чаще всего пишу, можно посмотреть по тегам:

Фоторепортаж || Хоккей || Митинг || Концерт || Хабаровск || Хабаровск без глупостей

Буду рад видеть вас в числе своих друзей)

Если вы рекламодатель или СМИ, и хотите сделать мне интересное предложение о сотрудничестве, то пишите alxr.gol@gmail.com


© Все права на публикуемые на данном блоге тексты, фото, видео и иной контент принадлежат автору блога — Александру Головко, если прямо не указано иное. Использование материалов блога без ПИСЬМЕННОГО разрешения автора запрещено.

Добавь в друзья!

Я в ВК || Группа в ВК || YouTube || Я в ОК || Твиттер || Хоккейный твиттер || Я в FB || Я в Google+ || Мой Instagram || RSS

Дорогой друг, сделай доброе дело! Помоги мне расширить моё облачное пространство) Кликни на картинку и установи себе клиент Dropbox и Яндекс Disc на свой компьютер. Это отличные сервисы для хранения и синхронизации ваших файлов. Спасибо!




[sticky post]Приветствие новым читателям моего журнала!
golovko
Всем привет, за последние дни число моих подписчиков в ЖЖ заметно возросло, это связано с моими постами про КНДР, они попали в ТОП и в итоге ко мне в журнал пришло очень много новых людей, и я безусловно этому факту рад. Спасибо вам. Обо мне написано в моём профиле. Но мне кажется, что надо рассказать вам о чём я преимущественно пишу в этом журнале:

Политика

Я бы назвал этот раздел "геополитика", ведь именно ей я уделяю большее внимание, нежели чем остальной политике в целом. Я придерживаюсь правых взглядов, но всегда готов вступить в полемику с человеком, который не согласен с моими убеждениями. У меня есть друзья как в жизни, так и в ЖЖ которые в корне не согласны со мной, но мы дружим, ведь мои друзья адекватные люди, такие же, как и я...надеюсь, что по крайней мере так кажется со стороны. Взять ту же тему Украины, я считаю, что там был осуществлён госпереворот, но я очень уважаю своих друзей из Украины и ни в коем случае не собираюсь с ними ссориться из-за этой сложной политической ситуации.

Фотография

Раньше я стеснялся называть себя фотографом, но с тех пор как время от времени я зарабатываю фотографией я в корне изменил своё мнение. В моём журнале вы найдёте множество фотоотчётов на самую разную тематику, последний очень большой пост посвящённый этой теме - это фоторепортаж со стройплощадки Нижне-Бурейской ГЭС.



Спорт. Хоккей.

Я обожаю хоккей, это моя страсть, об этом виде спорта я могу говорить, часами не умолкая и всячески отстаивая своё мнение. Я часто пишу про хоккей, особенно когда дело касается всяких там международных турниров или каких-либо других значимых событий в истории хоккея. Да что там говорить, у меня один из самых раскрученных твиттер аккаунтов про хоккей в рунете! А ещё я снимаю домашние матчи ХК «Амур». Нетрудно догадаться почему, я же живу в Хабаровске...ну, и фотография с Евгением Малкиным и Сергеем Мозякиным в качестве иллюстрации прилагается.



Общественная деятельность

Я стараюсь сделать этот мир чуточку лучше, а тем более сейчас, когда у меня есть неплохо прокаченные аккаунты в соцсетях это стало делать ещё проще. Мне кажется, что об этом не надо говорить и тем более хвастать подобными достижениями. Просто надо брать и делать! Совсем скоро я запущу новый интересный проект и очень надеюсь на поддержку в других городах нашей необъятной Родины!

SMM, пиар и реклама

С этими вещами связана моя основная деятельность по жизни, можно сказать, что именно этим я и зарабатываю на хлеб. Признаться, честно, я раньше не писал в ЖЖ на эту тему, но мне кажется, если я знаю что-то интересное, полезное и активно этим пользуюсь в своей работе, то почему бы не рассказать вам об этом на страницах моего журнала? Я консультирую руководителей предприятий по маркетингу, пиару и рекламе, я поднимаю проекты с нуля, у меня хороший опыт, но я не могу раскрыть всех карт, ведь с большинством своих клиентов я работаю на условиях анонимности. Ах да, у меня есть основная работа - я тружусь в самой лучшей строительной компании города Хабаровска, в стране кризис и дела у нас идут не совсем так как хотелось бы, но совсем скоро всё наладиться, и мы ещё очень громко заявим о себе!

Небольшой итог...

Я считаю, что мы все должны, нет, мы просто обязаны ставить себе цель - надо быть лучшими, всегда и везде, стремиться к этому. В общем в сети есть хороший ролик на эту тему, я название не помню, поэтому ссылку показать вам не смогу, но вкратце расскажу суть. Итак, один американский профессор рассказывал своим студентам, что перед собой надо всегда ставить максимальные цели, если быть точнее, то цели надо ставить гораздо большие нежели те, которых вы стремитесь достичь. В качестве доказательств своей теории он нарисовал на доске две точки расположенные на дном уровне, точки A и B, а чуть выше точки B профессор нарисовал точку C. «Представьте себе, что вы пилот самолёта который летит из точки A в точку B, но чтобы без проблем долететь до пункта назначения необходимо лететь в точку C, ведь на вас действует земное притяжение, ветер, погрешность в маршруте и т.д. Таким образом летя в точку C вы в итоге долетите туда куда изначально запланировали», - рассказывал профессор своим студентам. Как вам такая теория, согласны с ней?

До скорых встреч, не переключайтесь!)

Добавь в друзья!





Я в ВК || Группа в ВК || YouTube || Я в ОК || Твиттер || Хоккейный твиттер || Я в FB || Я в Google+ || Мой Instagram || RSS

promo golovko july 24, 2014 16:53 27
Buy for 10 tokens
В это трудно поверить, но в самом сердце Северной Кореи построен современный парк с аттракционами. Мы были в нём в 2012 году, тогда только шло строительство аквапарка, который относительно недавно распахнул свои двери для северян и как заверяют сами корейцы - стал популярным местом для…

Сеульские фотозарисовки. И лайфхаки по посещению Южной Кореи!
golovko


С тех пор как в Южной Корее отменили визы для россиян, поток туристов в эту страну из нашей необъятной возрос в несколько раз. Особенно это касается Дальнего Востока, а если учесть что тот же Сеул один из самых развитых городов в мире, то поездка сюда станет хорошим вариантом для тех, кто хочет посмотреть Азию и не заморачиваться с визами и авиабилетами. В отличие от того же Китая тут многие говорят по английски, очень хорошо развит общественный транспорт и нет никаких ограничений по интернету!

Аэропорт «Инчхон»

02. Мы были в Сеуле в 2014 году. Вылетали на A-319 из Хабаровска, чуть больше двух часов полёта и ты в Сеуле! Немного Сеула из окна самолёта вы можете посмотреть тут.

Читать дальше...Collapse )

Добавь в друзья!





Я в ВК || Группа в ВК || YouTube || Я в ОК || Твиттер || Хоккейный твиттер || Я в FB || Я в Google+ || Мой Instagram || RSS

20 лет для самолёта - много или мало?
golovko
Сегодня смотрел по России 24 передачу, там обсуждали новый законопроект, который сейчас разрабатывают наши депутаты. Суть его такова - запретить летать в нашей стране самолетам, возраст которых старше 20 лет, поднимать наше авиастроение, переводить все иностранные самолёты под нашу юрисдикцию т.к. все налоги уходят за рубеж и государство из-за этого теряет миллиарды долларов.

Давайте рассуждать. Есть такое замечательное сообщество в ЖЖ как letaem_vmeste, у них была приведена статистика по возрасту авиапарка наших авиакомпаний. Всего в рейтинге присутствует 36 перевозчиков, у 12 из них возраст самолётов перевалил за 20 лет, у Трансаеро этот показатель составляет 15,9 лет, а самые новые самолёты у Аэрофлота - 5,2 года. Так же они привели статистику по самым безопасным авиакомпаниям мира, так вот, в этом списке нет ни одной авиакомпании с возрастом самолётов более 20 лет, самый старый авиапарк у Delta Airlines (США) – 16,7 лет. Продолжаем разбираться, вот статистика которую у себя в блоге разместил nikitskij



Выходит, что чем старше возраст самолёта, тем сильнее вероятность его попадания в катастрофу. Это статистика, с ней трудно поспорить, но ведь есть и много других факторов, которые никак не связаны с возрастом самолёта - это и человеческий фактор, просто какие-то случайности и т.д. Саня aleonkin мне написал в твиттере, что если я своей машине поменяю двигатель и колёса, то я смогу поехать на ней дальше, такая же аналогия и с самолётом, но тогда почему на деле мы видим такие цифры? Или может тут работает чистая математика - чем больше вылетов у самолёта, тем сильнее он рискует попасть в авиакатастрофу. Ну, то есть если вы будете кидать мяч в баскетбольное кольцо с противоположного конца поля, то с 100 раза вы не попадёте, но с 1000 вполне возможно, так что ли?

Для меня этот вопрос загадка. Я люблю авиацию, время от времени почитываю авиафорумы, понятное дело, что там сидят спецы, которые работают в этой области, так вот они пишут, что чем старше самолёт, тем дороже его обслуживать, но это вполне логично, вспомните своё старое ведро в болтами свой личный автомобиль например. Как вы думаете - новый законопроект повлияет на авиабезопасность в России, или проблема не в технике, а в голове у людей?

Ах да, мне вот лично приятно летать на новом самолёте, так чувствуешь себя гораздо увереннее, я как-то из Пхеньяна летел на Ту-154Б который как оказался вообще является одним из самых старых самолётов этого типа в мире. Да и сам перелёт прошёл не очень удачно, мы долго не могли взлететь из-за погодных условий, а потом почти весь полёт тряслись в зоне турбулентности.

Добавь в друзья!

Обращаю внимание на то, что вы можете оставлять комментарии к этой записи. Для этого пройдите авторизацию в ЖЖ с помощью вашего аккаунта в одной из социальных сетей)


alxr_gol

Я Вконтакте || Я в Facebook ||  Google+ || RSS || Instagram

Wi-Fi в самолётах - как дела с этим вопросом в России
golovko
Жизнь стремительно меняется, ещё вчера в самолётах курили и слушали гимн на взлёте, чуть позже туда установили телевизоры, а на некоторых самолётах вообще можно было совершить звонок по телефону прямо во время полёта! Технологии развиваются, сегодняшний полёт на самолёте в скором времени позволит вам работать, не выбиваясь из привычного ритма. С одной стороны это хорошо, а с другой....вот тут то я и хотел порассуждать с вами на эту тему!


Для начала небольшая предыстория. Нас до сих пор просят отключить все беспроводные электронные устройства на время взлёта и посадки. Однако во время полёта, очень многие сейчас достают свои гаджеты и начинают ими вовсю пользоваться. Лет десять назад такого не было, поэтому проекты по внедрению интернета на борт считались нерентабельными.
Читать дальше...Collapse )
Буду рад видеть себя, в числе ваших френдов! Добавляйтесь, постараюсь вас не разочаровать)

Обращаю внимание на то, что вы можете оставлять комментарии к этой записи. Для этого пройдите авторизацию в ЖЖ с помощью вашего аккаунта в одной из социальных сетей)


alxr_gol

Я Вконтакте
Я в Facebook

 Google+